Китай · 11 ноября 2026
Китайские автоперевозчики почти исчерпали годовую квоту разрешений на поездки в Россию
Китайские автоперевозчики практически полностью использовали полученные на текущий год двусторонние разрешения на грузоперевозки в Россию.
Россия и Китай получили на 2024 год по 110 тыс. двусторонних разрешений. По данным коммерческого директора «ТРАСКО» Юлии Синельниковой, китайские компании расходуют дозволы значительно быстрее российских, которым выданных бланков должно хватить до января. Это свидетельствует о сохранении высокой конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков на международном маршруте.
Параллельно в России с 1 сентября 2026 года ужесточены правила въезда иностранных грузовиков: пересечение границы разрешено только после полного погашения задолженностей по дорожным сборам в системе «Платон» и штрафам, в том числе за весогабаритные нарушения. Из-за проблем с неполным распознаванием номеров китайские машины ранее избегали платежей, но теперь фиксируется их массовая регистрация в «Платоне». Открытая статистика по задержаниям и штрафам на границе пока не публикуется.
Что это значит на практике
— При выборе китайских автоперевозчиков следует учитывать возможный дефицит дозволов у перевозчика до конца года.
— Иностранные грузовики обязаны погасить все задолженности по системе «Платон» и штрафам до въезда на территорию РФ.
Источник: rzd-partner.ru